Демонстрационная копия Сайт разработан на заказ. Формы и оплата отключены. ← В портфолио

Автоматические шлагбаумы

Контроль въезда во двор, на паркинг или территорию предприятия. Три готовые модели — по ширине проезда и числу проездов в сутки; установим и подключим к пультам, GSM-модулю или СКУД.

Установленный шлагбаум ALUTECH со стрелой на въезде во двор
Автоматический шлагбаум ALUTECH на въезде

Конструкция и варианты

Шлагбаум — это стальная тумба с электромеханическим приводом, балансировочной пружиной и блоком управления, к которой крепится стрела. Общая конструкция одна, модели отличаются длиной стрелы и классом интенсивности.

Стрела 3 м

Узкие проезды на одну полосу: арки, въезды во двор, отдельные полосы паркинга. Короткая стрела открывается быстрее всех.

Стрела 4 м

Типовой проезд жилого двора или парковки. Самый распространённый размер — баланс скорости и перекрываемой ширины.

Стрела 5 м

Широкие проезды с запасом под грузовой транспорт и снегоуборочную технику. Рекомендуем приёмную стойку под свободный конец.

Стрела 6 м

КПП и промышленные территории. Если проезд ещё шире, ставятся два шлагбаума навстречу друг другу.

Как выбрать

Модель определяется объектом и трафиком

Три модели закрывают разные сценарии — от жилого двора до непрерывного потока на КПП.

Десятки проездов в сутки — для жилого двора

Базовая комплектация с фотоэлементами и GSM-модулем — жильцы открывают шлагбаум звонком со смартфона, без лишних пультов.

Сотни циклов в день — для паркинга / бизнес-центра

Плюс петли индукции для автозакрытия за автомобилем — модель повышенной интенсивности для часов пик.

Непрерывный поток — для КПП предприятия

Привод 24 В с резервным аккумулятором и интеграцией со СКУД — до 200–250 циклов в час.

Стрелы и опции

  • Стрела со светодиодной подсветкой — светится по всей длине, хорошо заметна ночью и в осадки.
  • «Юбка» — решётка под стрелой: перекрывает пространство под ней и не даёт пройти пешеходу под закрытым шлагбаумом.
  • Складная стрела — для паркингов и проездов с низким потолком, где обычной стреле не хватает высоты для подъёма.
  • Приёмная (дублирующая) стойка — опора под свободный конец длинной стрелы: снимает нагрузку с привода и защищает стрелу от раскачивания ветром.
  • Светоотражающие наклейки — делают стрелу заметной в свете фар.

Управление и интеграция

  • Пульты с динамическим кодом; память радиоприёмника — до 500 пультов.
  • Кодовая клавиатура у въезда — доступ по PIN-коду без пульта.
  • СКУД: карты и метки, подключение к контроллерам, свободный выезд с территории по петле индукции.
  • GSM-модуль: открытие бесплатным звонком со смартфона, гостевые номера с ограничением по времени, журнал проездов.
  • Петли индукции в полотне проезда: автоматическое закрытие за автомобилем и защита от опускания стрелы на машину.
  • Фотоэлементы поперёк проезда — стрела не опустится, пока в створе есть препятствие.

Работа зимой и антивандальность

Корпус тумбы — сталь с порошковой окраской, дверца запирается на замок, электроника закрыта от осадков и пыли. При отключении электричества стрела разблокируется ключом и поднимается вручную, а модели с приводом 24 В продолжают работать от резервного аккумулятора. Для сильных морозов предусмотрен комплект подогрева блока управления.

Характеристики

Длина стрелы3, 4, 5 или 6 м — по модели и ширине проезда
Время открытияот 3 с у коротких стрел до 6–9 с у стрел 5–6 м
Интенсивностьот бытовой (десятки проездов в сутки) до непрерывной — 200–250 циклов в час
Приводэлектромеханический; интенсивные модели — 24 В с резервным аккумулятором
Тип стрелыпрямоугольная или круглая; опции — подсветка, «юбка», складное исполнение
Управлениепульты, кодовая клавиатура, GSM-модуль, СКУД, петли индукции
Память радиоприёмникадо 500 пультов
Безопасностьфотоэлементы, петли индукции, реверс при препятствии, ручная разблокировка ключом
Класс защиты корпусаIP54
Температура эксплуатации−40…+55 °C (в сильные морозы — с комплектом подогрева)

Значения типовые. Точные параметры зависят от модели и подтверждаются на замере.

Что входит в работу

  • Замер проезда, согласование места тумбы, подводки питания и схемы управления
  • Фундамент или закладная пластина под тумбу
  • Укладка петель индукции в полотно проезда
  • Настройка балансировочной пружины под длину стрелы
  • Программирование пультов, GSM-модуля и фотоэлементов, проверка реверса
  • Плановое обслуживание перед зимним сезоном: пружина, крепёж, смазка, электроника

Уже стоит шлагбаум?

Проверим пружину, привод и электронику, настроим фотоэлементы и подготовим шлагбаум к сезону.

Перейти в сервис →

Оставьте заявку

Перезвоним, уточним задачу и предложим решение. Или позвоните нам напрямую — ответим сразу.

+7 (928) 207-86-78

Пн–Пт 9:00–19:00, Сб 10:00–16:00

Позвоните или напишите

Отвечаем в рабочие часы, аварийные обращения принимаем и вне их.

Позвонить +7 (928) 207-86-78